原理：當(dāng)手輪順時針旋轉(zhuǎn)時，帶動絲桿轉(zhuǎn)動，通過特殊螺母再繼續(xù)下行導(dǎo)致連桿機(jī)工作，迫使夾鉗的下部內(nèi)側(cè)面夾軌往軌道兩側(cè)，從而達(dá)到防風(fēng)的目的，當(dāng)手輪反向旋轉(zhuǎn)時，夾鉗首先松開，手輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)則使連接夾鉗裝置被提起，直到特殊螺母上的當(dāng)塊碰掉行程限位器，由于該限位器是常開的，故此時是接通電源，大車方可運(yùn)行，反之，則切斷電源，禁止大車運(yùn)行，從而起到了大車被鎖作用。